Doğal kauçuk, otomobillerden kamyonlara, bisikletlerden endüstriyel araçlara kadar mobilitenin temel hammaddesi olarak uzun yıllardır kullanılıyor. Continental ise geleneksel üretimde doğal kauçuğun yanı sıra, çevreci üretim süreçlerinde atık yağlardan elde edilen sentetik kauçuğun kullanımını artırıyor. Bu atık yağlar, ISCC PLUS sertifikalı tedarikçilerden temin ediliyor. Bu yenilikçi yaklaşım, lastiklerin dayanıklılık ve performans özelliklerini korurken çevresel etkilerin azaltılmasına katkı sağlıyor.
Bitkisel ve atık yağlardan üretilen döngüsel reçineler, ıslak zeminde yol tutuşunu artırıyor, aşınma direncini iyileştiriyor ve yuvarlanma direncini düşürerek enerji verimliliğine destek oluyor. Continental Lastikleri Sürdürülebilirlik Direktörü Jorge Almeida, "Döngüyü kapatıyoruz. Yenilikçi çözümlerimizle döngüsel ekonomi taahhüdümüzü güçlendiriyoruz" ifadelerini kullandı.
Şirket ayrıca LANXESS’in biyolojik döngüsel aseton bazlı TMQ katkı maddesini ilk kez kullanarak çevreci çözümlerini genişletti. Bu katkı maddesi, geleneksel muadillerine kıyasla en az %30 daha düşük karbon ayak izine sahip. Kütle dengesi yaklaşımı sayesinde yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammaddelerin tüm değer zinciri boyunca izlenmesi ve belgelendirilmesi mümkün oluyor. Continental Lastikleri Malzeme Geliştirme Direktörü Matthias Haufe, "Bu yöntem, hammadde kullanımındaki karmaşıklığı yönetmemize ve ilerlememizi şeffaf şekilde ortaya koymamıza olanak tanıyor" dedi.
Continental, yenilikçi malzeme teknolojileri ve sürdürülebilir tedarik zinciri çözümleriyle geleceğin mobilitesine çevreci bir yön vererek sektörün dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
