Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 karayolundaki trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla başlattığı “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi”ni sorunsuz bir şekilde sürdürüyor. Belediyenin uyguladığı önlemler, özellikle ağır tonajlı araçların trafikte yarattığı yoğunluğu azaltarak sürücülere rahat nefes aldırıyor.
PROJE 7/24 SÜREKLİ ÇALIŞIYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelindeki ulaşım sorunlarını çözmek için titizlikle çalışmalarını devam ettiriyor. Bu kapsamda hayata geçirilen “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi”, belediyenin aldığı tedbirler ve yürüttüğü çalışmalar sayesinde kesintisiz ilerliyor. Proje kapsamında 7 gün 24 saat esasına göre yürütülen faaliyetler, trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalmasını sağlıyor.
AĞIR TONAJLI ARAÇLARA ÖZEL TIR PARKI
Yeni eğitim öğretim döneminin başlamasıyla birlikte, ağır vasıta sürücülerine yönelik 20 dönümlük tır parkı hizmete açıldı. Trafiğin yoğun olduğu sabah 07.00-10.00 ve akşam 16.00-19.00 saatleri arasında tırlarını park eden sürücüler, burada dinlenme imkânı bulurken, aynı zamanda trafiğin aksaması da önlenmiş oluyor.
DENİZ ULAŞIMIYLA EKONOMİK VE HIZLI SEFERLER
Karayolundaki yoğunluğun önüne geçmek için vapur seferleri artırıldı ve ücretler yarı yarıya indirildi. Büyükşehir Belediyesi tarafından abonman kart sahipleri için biniş ücreti 8 TL, öğrenciler için 12 TL, tam bilet ise 16 TL olarak belirlendi. Ayrıca İzmit İskelesi’nden şehir içi ring servisi yapan 41Ç otobüs hattı 1 TL ücretle hizmet vermeye başladı. Bu düzenlemeler sayesinde işe ve okula giden vatandaşlar deniz ulaşımını tercih etmeye başladı. Vapur seferlerinin kısa, ekonomik ve konforlu olması vatandaşlar tarafından olumlu karşılanıyor.
GEOFOAM TEKNOLOJİSİYLE ÖNCÜ PROJE
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, Türkiye’de birçok açıdan ilk olma özelliği taşıyor. Projede, Türkiye’de bu ölçekte ilk kez geofoam teknolojisi kullanılıyor. Yaklaşık 2 milyar TL’ye mal olacak projede, 100 bin metreküplük EPS geofoam blok yol dolgu sistemi sayesinde maliyetin 350 milyon TL azalması ve yapım süresinin dört kat hızlanması hedefleniyor.
ÇEVRE KİRLİLİĞİ VE KAMYON TRAFİĞİNDE AZALMA
EPS bloklar sayesinde zemin iyileştirme işlemleri ve yoğun dolgu taşımalarına gerek kalmayacak. Bu durum çevre kirliliğini azaltırken, kamyon trafiğinin de önemli ölçüde düşmesini sağlayacak. Projenin 12 ay içinde tamamlanması planlanıyor ve tamamlandığında bölgede kesintisiz trafik akışı sağlanacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
