Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Temmuz ayında altyapı projelerindeki revizyonlar nedeniyle iptal edilen Alikahya alt geçit projesinin yeni ihale sürecini tamamladı. Proje kapsamında TEM Otoyolu altında bir alt geçit ve yaklaşık 2.9 kilometrelik yeni yol ağı oluşturulacak. İhalede en düşük teklif 429 milyon 863 bin 361 TL ile Karacayol İnşaat tarafından verildi.
2.9 KİLOMETRELİK YOL AĞI
Son dönemde stadyum ve diğer yatırımlar nedeniyle artan araç trafiğini rahatlatmak amacıyla Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit Alikahya bölgesinde önemli ulaşım iyileştirmeleri yapıyor. Temmuz ayında yapılan ancak altyapı projelerindeki değişiklikler nedeniyle iptal edilen alt geçit projesinin ihalesi yeniden gerçekleştirildi. Proje, TEM Otoyolu alt geçidini ve 2.9 kilometrelik yeni yol ağını kapsıyor.
İHALEYE ÜÇ FİRMA KATILDI
Büyükşehir Belediyesi Ana Hizmet Binası’nda düzenlenen ihaleye üç firma teklif sundu. En düşük teklif Karacayol İnşaat’tan 429 milyon 863 bin 361 TL olurken, en yüksek teklif 461 milyon 228 bin 269 TL ile Makimsan Asfalt İnşaat tarafından verildi. Cetaş Madencilik İnşaat ise 448 milyon 486 bin TL teklif sundu.
YENİ ALT GEÇİT İNŞA EDİLECEK
Kocaeli genelinde yol genişletme ve kavşak düzenleme çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Alikahya bölgesinde de trafik yükünü azaltmak için önemli bir adım atıyor. Mevcut tramvay hattının geçtiği alt geçidin doğu tarafına yeni bir alt geçit inşa edilecek.
KESİNTİSİZ ULAŞIM İMKANI
Proje kapsamında, TEM Otoyolu kenarında planlanan Albay Karaosmanoğlu Caddesi, Vatan Caddesi kesişiminde son bulacak. Fatma Seher Hanım Caddesi’nin araç trafiğine kapatılması durumunda alternatif bir güzergâh sağlayacak bu yol sayesinde ulaşım kesintisiz devam edecek.
SIFIRDAN KÖPRÜ YAPILACAK
Projenin önemli unsurlarından biri olan TEM Otoyolu altındaki mevcut alt geçit tramvay hattı için ayrılırken, Sultan Murat ve Okyanus caddelerinden gelen araçların TEM’in kuzeyine bağlanması amacıyla “Otoyol Alt Geçit Köprüsü” inşa edilecek. Tek açıklıklı ve 22 metre genişliğinde, 29 metre uzunluğunda olacak köprü ulaşımda kritik bir rol oynayacak.
ALTYAPI VE ÜSTYAPI ÇALIŞMALARI
Proje kapsamında ayrıca hidrolik amaçlı 2 adet 2.00x1.50, 1 adet 2.00x2.00 ve 1 adet 6.00x2.00 ölçülerinde kutu menfez yapılacak. Yaklaşık 2.9 kilometrelik yol, altyapı, üstyapı, aydınlatma ve altyapı deplase çalışmaları da projeye dahil edildi.
MÜHENDİSLİK UYGULAMALARI
Altyapı ve üstyapı çalışmalarında büyük mühendislik uygulamaları gerçekleştirilecek. Projede 67 bin 577 metreküp kazı ve 76 bin 710 metreküp dolgu yapılacak. Ayrıca 4 bin 380 metre Ø120 çapında kazık çakılacak, 1.365 ton donatı çeliği ve 6 bin 608 metreküp beton kullanılacak. Yağmursuyu hattı 2 bin 734 metre uzunluğunda olacak ve 280 metre 700’lük çelik boru ile basma hattı döşenecek. Projede 7 bin 300 metre otokorkuluk yer alacak. Yol yapımında ise plent-miks alttemel, temel, bitümlü temel, binder ve aşınma tabakası olmak üzere toplamda yaklaşık 64 bin ton malzeme kullanılacak. Aydınlatma ihtiyacı ise 78 adet dekoratif aydınlatma direği ile karşılanacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
