Sabiha Gökçen Havalimanı, Yerli 'HUPS' Yazılımıyla Operasyonlarda Tam Bağımsızlığı Sağladı
Sabiha Gökçen Havalimanı, yerli HUPS yazılımıyla operasyonlarda tam bağımsızlık sağladı ve veri güvenliği ile maliyet avantajı kazandı.

Sabiha Gökçen Havalimanı Meydan Otoritesi (HEAŞ), havacılık sektöründe teknolojik bağımsızlık hedefiyle önemli bir adım attı. Daha önce yabancı kaynaklı sistemlerle yürütülen uçuş planlama ve takip süreçleri, artık HEAŞ mühendisleri tarafından geliştirilen yerli ve milli yazılım HUPS (HEAŞ Uçuş Planlama ve Takip Sistemi) aracılığıyla yönetiliyor.
2010 yılından bu yana sürekli geliştirilen HUPS, bugün havayolu şirketlerinden terminal işletmecisine kadar Sabiha Gökçen Havalimanı ekosistemindeki tüm paydaşların ana veri kaynağı haline geldi.
Veri Güvenliği ve Maliyet Avantajı
Havacılık operasyonları için kritik olan veri akışı ve park yeri yönetimi, HUPS sayesinde yerli ve milli bir yapıya kavuştu. Yazılımın kurum içinde geliştirilmesi, yüksek lisans, sistem geliştirme ve bakım maliyetlerini ortadan kaldırırken, operasyonel verilerin güvenliğini de üst seviyeye çıkardı.
Bu yerli yazılım, olası güvenlik açıklarının önüne geçerek Sabiha Gökçen Havalimanı’nın tüm operasyonel yükünü sıfır hata vizyonuyla yönetmesini sağlıyor.
Paydaşlarla Entegrasyon ve Operasyonel Verimlilik
HUPS, sadece HEAŞ bünyesinde kalmayıp, havalimanı ekosistemindeki paydaşlar için de vazgeçilmez bir araç haline geldi. Pegasus ve AJet gibi önde gelen havayolu şirketleri, sezonluk uçuş planlarından anlık uçak değişikliği (swap) bilgilerine kadar tüm verilerini çift yönlü entegre şekilde HUPS ile paylaşıyor.
DHMİ Slot Koordinasyon Merkezi ve ASMGCS Yer Radarı gibi kritik sistemlerle uyumlu çalışan HUPS, terminal işletmecisinden yer hizmetlerine, gümrükten emniyet teşkilatına kadar geniş bir ağa anlık veri sağlıyor.
Ramp Kule’de park yeri tahsisleri saniyeler içinde HUPS üzerinden yönetiliyor. Gün içindeki gecikmeler, erken gelişler ve operasyonel zorunluluklar nedeniyle sürekli değişen park planları, HUPS’un dinamik veri akışıyla anlık güncelleniyor. Sistem sayesinde, Ramp Kule çalışanlarının zamanının yüzde 85’ini alan takip ve revize işlemleri daha sistemli ve hızlı hale geldi.
Dijital Zeka ile Geleceğin Planlaması
HUPS sistemi yalnızca günlük operasyonları değil, aynı zamanda geleceğin planlamasını da kapsıyor. Kar, sis gibi meteorolojik zorluklar veya F1 gibi yoğun trafik dönemlerinde sistemden alınan istatistiksel verilerle kapasite analizleri gerçekleştiriliyor.
Böylece HEAŞ, en zor koşullarda bile trafiği "dijital bir zeka" ile yöneterek gecikme analizleri ve takiplerini yapabiliyor.
HEAŞ’ın bu başarı hikayesi, Türk havacılığının yazılım alanındaki gelişimini ortaya koyarken, Sabiha Gökçen Havalimanı’nı dijitalleşen havacılık dünyasında örnek bir merkez haline getirdi.
Murat Eren
Haber Editörü
Deneyimli haber editörü ve yazar.