İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımın güvenli ve konforlu olması için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. 24 istasyon ve 27 kilometrelik hatta hizmet veren İzmir Metro AŞ, seferlerin sona erdiği gece saatlerinde rayların bakım ve yenileme işlemlerini gerçekleştiriyor. Makas değişimi ve taşlama gibi işlemler sabah saatlerine kadar tamamlanarak hat sefere hazır hale getiriliyor.
400 METRE RAY DEĞİŞİMİ GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Şu ana kadar hattın yaklaşık 400 metresinde ray değişimi yapıldı. Yıl sonuna kadar bu rakamın 700 metreye ulaşması hedefleniyor. Ayrıca Fahrettin Altay bölgesindeki makasların tamamının da yenilenmesi planlanıyor. Bu çalışmaların 2026 yılında da devam etmesi bekleniyor.
“GECE 10-15 KİŞİLİK EKİP ÇALIŞIYOR”
İzmir Metro AŞ Hat ve Yapılar Şefi Arda Ege Taşkıran, çift vardiya halinde çalıştıklarını belirterek, “Gündüz trenler seferde olduğu için ağır bakım işlemlerini enerji varken yapamıyoruz. Enerji kesildikten sonra gece 04.30’a kadar çalışma süremiz oluyor. Bu zaman diliminde 10-15 kişilik ekip yoğun şekilde çalışıyor. Planlı bakım, revizyon, ray ve makas değişimi, kaynak ve taşlama işlemlerimiz devam ediyor” dedi.
“2025 YOĞUN BİR YIL OLDU”
Taşkıran, 2025 yılında ray bakımı ve değişim çalışmalarının hızlandığını ifade ederek, “Bu yıl yaklaşık 400 metre ray değişimi gerçekleştirdik. Makas göbekleri ve makas dilleri yedekleriyle yenilendi. Hattın birçok bölümünde makineli taşlama yapıldı. Her gece planlı bakım ve revizyonlarımızı sürdürüyoruz. 2025’in son çeyreğinde 700 metre civarında ray değişimi yapmayı planlıyoruz. Ayrıca Fahrettin Altay bölgesinde 4 makasın yenilenmesi hedefleniyor” diye konuştu.
